LEANOMS ofereix broques de botó cònics de carbur que fabriquen broques de roca per a forats petits. A diferència de les broques de botó de rosca, les broques de botó cònics de carbur són broques de forat llarg que s'utilitzen amb barres de broca per alimentar els perforadors de mà d'aire o de martell neumàtic a les indústries de mineria i pedrera.
1. Broca de cisell cònic
Mitjançant l'ús d'un trepant de roca lleuger, com ara un 20, 24, la broca de cisell cònic s'utilitza sovint per perforar forats de menys de 5 metres de profunditat i de 20 a 45 mm de diàmetre.
2. Bit creuat cònic
A causa de la seva àmplia versatilitat, les broques creuades es poden utilitzar en qualsevol situació de perforació de roca. Com que les puntes de carbur de les broques creuades es doblen i els carburs de les broques tenen forma de creu, les broques de creu cònics funcionen millor durant la perforació que les broques de cisell cònics. Els bits creuats cònics s'utilitzen normalment per a formacions de roques dures o extremadament dures.
3. Bits de botó cònics de carbur
En comparació amb el cisell cònic i les broques creuades, les broques de botó cònics de carbur són més avançades tecnològicament, triguen molt més a perforar el material a l'etapa primària i tenen una millor eficiència de perforació. Per aquests motius, els usuaris prefereixen els bits de botons.
Els tipus de broques de botons cònics inclouen botons hemisfèrics, cònics i parabòlics, entre d'altres, basats en la inserció de carbur de tungstè.
Els botons cònics i parabòlics són per a una velocitat de perforació ràpida i una baixa resistència a l'abrasió, mentre que els botons hemisfèrics són per a una gran capacitat de càrrega i resistència a l'abrasió.
Característiques d'un botó cònic de carbur esfèric:
Les broques de botó cònics de carbur tenen una llarga vida útil, un posicionament precís, talls gruixuts, poca pols, durabilitat i sense necessitat de mòlta, entre altres avantatges. La velocitat de perforació és més ràpida i la broca es passiva, en comparació amb les broques de botó cònics de carbur tradicional escamoses llargues, la seva vida sense mòlta és aproximadament 5-6 vegades la de les broques de botó cònics de carbur del mateix diàmetre del cap de fulla. , que contribueix a estalviar hores de treball auxiliars, reduir la feina manual dels treballadors i accelerar l'enginyeria.
Per suportar els requisits de perforació de roca més exigents i transferir l'energia d'impacte intensa a la roca amb la menor quantitat de pèrdua d'energia, les broques de botó cònic es fan amb barres d'acer d'aliatge d'alta qualitat i carburs de tungstè.
El diàmetre de les broques de botó cònics de carbur, el nombre de forats d'aire/aigua, una forma del botó de carbur i la forma de la cara de les broques de botó es desenvolupen i es produeixen a partir de mostres o dissenys proporcionats pel client.
El carbur de tungstè insereix botons de carbur cònic en tres tipus: botons hemisfèrics, cònics i parabòlics, entre d'altres.
